Lignine wordt voor 98 procent als reststof verbrand om cellulose uit hout te winnen. En het komt vrij wanneer cellulose-ethanol uit biomassa wordt gemaakt. Maar omgezet in Crude Lignine Oil (CLO) is het duurzamer en milieuvriendelijker dan de huidige bunkerbrandstoffen. Chemelot InSciTe bedacht de eerste lignine-raffinaderij ter wereld voor scheepsbrandstof. Een stap naar een duurzamer zeevervoer.
Het (BTC) vormt de keten van biomassa naar chemie en wil een proeftuin realiseren voor het voorbewerken van biomassa (zoals champost en bermgras) tot een ligninehoudende grondstof voor Crude Lignine Oil.” Morgen dient het BTC daartoe een subsidieaanvraag in.
InSciTe came up with the world’s first lignin refinery for marine fuel
